Elektrikli bir araç almaya karar verdiğinizde aklınıza gelen ilk soru muhtemelen şudur: “Şarjım biterse yolda kalır mıyım?” veya “Sürekli şarj istasyonu mu arayacağım?”

Otomobil boyutundaki büyük elektrikli araçlar için bu sorular geçerli olabilir. Ancak şehir içi lojistik için tasarlanan elektrikli kamyonet modellerinde durum çok farklıdır. Bu araçların en büyük kozu, “cep telefonu şarj eder gibi” her yerde şarj edilebilmeleridir.

Gelin, şarj süreçlerindeki pratikliğe ve teknik detaylara yakından bakalım.

1. Standart Priz (220V) Yeterli mi?

Evet, kesinlikle yeterli. L7e sınıfı kompakt elektrikli kamyonet modellerinin batarya kapasiteleri, devasa elektrikli SUV’lar gibi değildir. Bu sayede, evinizde veya iş yerinizde kullandığınız standart 220V topraklı priz ile aracınızı sorunsuz bir şekilde şarj edebilirsiniz.

Bu ne anlama geliyor?

• Pahalı “Wallbox” kurulumlarına binlerce lira harcamanıza gerek yoktur.
• Sanayi elektriği çektirmenize gerek yoktur.
• Akşam iş bittiğinde aracı dükkanın önüne veya garaja çekip, tıpkı telefonunuzu şarja takar gibi fişe takmanız yeterlidir.

2. Şarj Süresi Ne Kadar?

Batarya kapasitesine ve o anki doluluk oranına göre değişmekle birlikte, standart bir ev prizi üzerinden yapılan şarj işlemi genellikle 6 ile 8 saat arasında tamamlanır.

Bu süre ticari bir işletme için idealdir. Neden mi? Çünkü aracınız zaten gece boyunca park halindedir. Siz sabah dükkanı açtığınızda veya mesaiye başladığınızda, aracınız %100 dolu batarya ile göreve hazır olacaktır. Gün içinde ekstra bekleme süresi oluşmaz.

3. Hızlı Şarj (DC) Gerekli mi?

Şehir içi teslimat yapan, günlük ortalama 80-100 km yol kateden bir işletme için hızlı şarj istasyonlarına (AVM’lerde veya benzinliklerde gördüğünüz o büyük ünitelere) ihtiyaç neredeyse yoktur.

Zaten birçok kompakt elektrikli kamyonet modeli, maliyeti düşük tutmak amacıyla DC hızlı şarj yerine AC şarj altyapısına sahiptir. Bu araçların doğası “yavaş doldur, gün boyu kullan” mantığına dayanır. Bu da batarya sağlığını (SoH) uzun vadede koruyan en önemli faktördür.

4. Menzil Gerçekte Ne Kadar?

Katalog verilerinde 150 km veya 200 km menzil görebilirsiniz. Ancak biz gerçekçi olalım; yüklü bir araç, kış şartlarında, ısıtıcı açıkken ve yokuşlu bir yolda bu menzilin tamamını veremez.

Ortalama bir kullanımda, tam dolu şarj ile 100-120 km civarında güvenli bir menziliniz olur. Bir kurye veya dağıtım aracı için bu mesafe, şehir içinde gün boyu hiç durmadan atılan turlara eşdeğerdir. Gün içinde şarj bitmesi, doğru planlanmış bir rotada neredeyse imkansızdır.

Sonuç: İstasyon Değil, Priz Arayın

Elektrikli kamyonetlerin en büyük özgürlüğü, sizi şarj istasyonlarına bağımlı kılmamasıdır. Elektriğin olduğu her yer, sizin için potansiyel bir istasyondur.

İşletmenizin önünde bir priz varsa, lojistik maliyetlerinizi düşürmeye hazırsınız demektir. İhtiyaçlarınıza yönelik en verimli elektrikli kamyonet blog yazılarını ekamyonet.com üzerinden bulabilirsiniz.